車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯FKJ*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FKJ*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。