車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Q60*** | 2024-08-28 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-12-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-27 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-28 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-05 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-08-27 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-12-09 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-27 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-27 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-08-08 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-30 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-10-31 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-08-02 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-09-30 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-07-25 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-08-01 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-09-19 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-07-14 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q60*** | 2024-11-03 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。