| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GA6*** | 2024-11-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G07*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-09-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-11-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-09-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-11-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-12-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-07-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-11-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-07-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-12-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-10-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT8*** | 2024-08-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
