| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FH0*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇FH0*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇FH0*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇FH0*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇FH0*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
