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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 西藏 » 拉薩 » 7公里100米違章點(diǎn) 更新時間:2024-12-20 14:37:41
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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西藏拉薩7公里100米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:7公里100米違章拍攝點(diǎn)位于西藏拉薩市,本站監(jiān)控到主要違章有140+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是西藏拉薩違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
川X07***2024-11-13駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的2003
川X07***2024-07-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的2003
川A9Q***2024-11-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
陜A2F***2024-12-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的1003
遼A0P***2024-12-13駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的2003
川A9Q***2024-10-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的2003
豫N81***2024-11-09駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
川C1A***2024-10-22駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
川C1A***2024-12-21駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的2003
渝C70***2024-08-04駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
川B67***2024-10-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
川B67***2024-10-23駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
陜A2F***2024-11-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
皖RH9***2024-12-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的2003
電子眼違章抓拍百科:
被“閃”了,就是被拍了嗎?

一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。

被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。

在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。

沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?

當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。

西藏拉薩電子警察違章查詢
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