車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A4A*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。