車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AR5*** | 2024-07-26 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
陜A2D*** | 2024-08-28 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
陜AR5*** | 2024-09-21 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
陜AY2*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜A88*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜ECL*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AN9*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AC2*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
陜AC2*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。