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通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。

這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。