車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙K62*** | 2024-12-07 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
陜A9J*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙K11*** | 2024-09-25 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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