| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A95*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蒙M36*** | 2024-07-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 陜APZ*** | 2024-10-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
