| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D41*** | 2024-12-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙D41*** | 2024-10-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙D41*** | 2024-11-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙DC5*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
