車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼BTP*** | 2024-10-07 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-10-04 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-08-29 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-09-07 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-12-10 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-10-10 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-09-21 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BTP*** | 2024-10-23 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B·9***9 | 2024-08-24 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼BU5*** | 2024-09-20 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B·K***2 | 2024-10-28 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B·3***6 | 2024-08-18 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B·3***6 | 2024-08-14 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B·X***6 | 2024-07-04 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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