車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B50*** | 2024-07-31 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-11-06 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-06-29 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
遼B·4***5 | 2024-11-21 | 在禁停路段停車(chē)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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