車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C3A*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛C3A*** | 2024-12-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛C3A*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛C3A*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛C3A*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達10%的 | 200 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。