| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A08*** | 2024-11-06 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A88*** | 2024-07-26 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A72*** | 2024-11-15 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-07-30 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-09-20 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-09-25 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-10-07 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-09-16 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-10-30 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-10-15 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-11-25 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-09-23 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-10-07 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-11-26 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-12-13 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-08-08 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-09-25 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-07-05 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-07-15 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A33*** | 2024-10-19 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
