| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A6X*** | 2024-10-25 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼BB4*** | 2024-10-22 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼A24*** | 2024-12-10 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
