車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫P85*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
豫P85*** | 2024-11-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
豫P85*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
豫P85*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
豫P85*** | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。