車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘M32*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M32*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。