| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A1M*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯A1M*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯VK7*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 蘇KSP*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇KSP*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇LJS*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯GNQ*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯GNQ*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯G4C*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯GB9*** | 2024-12-11 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯GB9*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯LEZ*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯LEZ*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯LEZ*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯HE2*** | 2024-12-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯GC7*** | 2024-12-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯GC7*** | 2024-10-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯GC7*** | 2024-11-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯GC7*** | 2024-07-30 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯GC7*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
