車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A31*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
閩A31*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。