車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘E5Z*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A5J*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AL8*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
湘AL8*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
湘AL8*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵LP0*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
湘EQ3*** | 2024-07-24 | 駕駛載客汽車(chē)以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AL3*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AL3*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL3*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AL3*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AL3*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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