車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉CZY*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CZY*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CZY*** | 2024-07-30 | 100 | 3 | |
吉CZY*** | 2024-10-18 | 100 | 3 | |
吉C·5***1 | 2024-10-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
吉CHX*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CQE*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉CYK*** | 2024-10-04 | 100 | 3 | |
吉C·E***1 | 2024-11-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
吉C·E***1 | 2024-12-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
吉C·F***7 | 2024-12-16 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
吉C·A***3 | 2024-11-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
吉C·G***0 | 2024-07-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。