| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉C·7***1 | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 吉C·P***3 | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 吉A·W***6 | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 吉C·M***5 | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 滬DS0*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DS0*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DS0*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉C4T*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉AHF*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C5T*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C5T*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C5T*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C4T*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C4T*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C4T*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C4T*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C4T*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C5T*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C5T*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉C5T*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
