車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·Q***N | 2024-08-30 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過2 | 200 | 未知 |
吉A·D***P | 2024-09-16 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過2 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-07-15 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-12-14 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-07-28 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-08-05 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-07-02 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-07-28 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-08-27 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
吉DF1*** | 2024-08-14 | 200 | 未知 | |
吉DF1*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。