車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘E8J*** | 2024-08-06 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
湘E8J*** | 2024-07-19 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
湘E8J*** | 2024-07-02 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
湘E8J*** | 2024-10-17 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說(shuō)明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。