車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉C·H***0 | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉AU8*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉AU8*** | 2024-08-28 | 200 | 3 | |
吉CSM*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CSM*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CSM*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CSM*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CSM*** | 2024-07-03 | 200 | 3 | |
吉CSM*** | 2024-12-08 | 200 | 3 | |
吉C·6***3 | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
閩C58*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩C58*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
吉C12*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉C12*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CNE*** | 2024-08-02 | 200 | 3 | |
吉CNE*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CNE*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CNE*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CNE*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉CNE*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。