| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D67*** | 2024-09-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 吉CB9*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
