車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A0T*** | 2024-07-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-08-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-09-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-09-28 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-09-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-08-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-07-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1C*** | 2024-09-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1C*** | 2024-12-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1C*** | 2024-10-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A84*** | 2024-08-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。