| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜KD9*** | 2024-10-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-11-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-08-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-07-25 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-07-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-08-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-10-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-08-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-09-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-07-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-12-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K5E*** | 2024-08-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8E*** | 2024-11-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8E*** | 2024-09-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8E*** | 2024-09-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8E*** | 2024-12-14 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8E*** | 2024-07-17 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8E*** | 2024-07-17 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
