車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AL7*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AN8*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AN8*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AN8*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AN8*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A82*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AAM*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AAM*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DD5*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL6*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AB9*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。