| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙B17*** | 2024-10-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
