車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼LQY*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼LQY*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼LP2*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼LP2*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼LP2*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼LP2*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼LP2*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼LP2*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼LP2*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。