車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AQ5*** | 2024-11-18 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
湘AQ5*** | 2024-12-04 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
湘A5R*** | 2024-11-19 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
湘A5R*** | 2024-12-23 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
湘A5R*** | 2024-10-16 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
湘A5R*** | 2024-10-14 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。