| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B1L*** | 2024-07-01 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂B1L*** | 2024-11-06 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 魯P96*** | 2024-12-17 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
