車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼F0H*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼F97*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼A5X*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。