車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴GJP*** | 2024-12-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
貴GJP*** | 2024-07-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
貴GJP*** | 2024-09-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。