車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AR9*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
粵BET*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
閩AM6*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM6*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM6*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM6*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM6*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM6*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AM6*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AL3*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。