車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B07*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
遼B72*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。