| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉DF1*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉DF1*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉DF1*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉DF1*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉DF1*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉DF1*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉A13*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉C3X*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速超過(guò)20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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