| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D80*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
