車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BT2*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BT2*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
閩HH7*** | 2024-08-01 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 150 | 1 |
閩HH7*** | 2024-11-23 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 150 | 1 |
閩HH7*** | 2024-07-09 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 150 | 1 |
閩HH7*** | 2024-09-13 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 150 | 1 |
閩HH7*** | 2024-08-01 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 150 | 1 |
閩HH7*** | 2024-08-12 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 未知 | 1 |
閩HH7*** | 2024-11-12 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 未知 | 1 |
閩HH7*** | 2024-07-10 | 夜間在沒有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的 | 未知 | 1 |
閩AC9*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AC9*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AC9*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AC9*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AC9*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AC9*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。