| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津JTA*** | 2024-10-25 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 津JTA*** | 2024-09-30 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 津JTA*** | 2024-08-07 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 津JTA*** | 2024-12-07 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 津JTA*** | 2024-10-09 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 津JTA*** | 2024-12-02 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 津JTA*** | 2024-06-29 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
