| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F·0***F | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
