車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫P2Q*** | 2024-09-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P2Q*** | 2024-07-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P2Q*** | 2024-12-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P2Q*** | 2024-12-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P2Q*** | 2024-11-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P2Q*** | 2024-11-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫P2Q*** | 2024-10-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。