| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘E26*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘E6E*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
