| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A6E*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 遼MPH*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 遼MPH*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
