車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AF0*** | 2024-10-24 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AF0*** | 2024-10-14 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴B73*** | 2024-10-03 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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