車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼ADW*** | 2024-08-30 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼MWT*** | 2024-11-09 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。