| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G15*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯QR0*** | 2024-11-13 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯QR0*** | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯G7N*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯GU7*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 魯VQR*** | 2024-12-11 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
