車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K5W*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K5W*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A78*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A7E*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜K6E*** | 2024-08-17 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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